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    JYU41W氧氣閥的性能特點(diǎn)及它是如何連接的

    發(fā)布時(shí)間: 2022-01-21  點(diǎn)擊次數(shù): 696次
       JYU41W氧氣閥是采用特種銅合金和不銹鋼焊接而成??梢杂行У胤乐乖谕蝗婚_啟時(shí)易形成的“絕熱壓縮”,局部溫度驟升,成為著火能源;可以防止在閥門前后壓差作用下,高速運(yùn)動(dòng)的物質(zhì)微粒與閥后管道摩擦、撞擊產(chǎn)生火花而成為著火能源。阻火器的使用可以迅速阻斷火源,管道中燃爆事故的發(fā)生。
     
      JYU41W氧氣閥的性能特點(diǎn)
      1、雙阻塞與排放
      固定球閥采用彈簧預(yù)緊浮動(dòng)閥座,無論閥門處于全開或全關(guān)狀態(tài)時(shí),上下游側(cè)的閥座使流體阻斷,閥體中腔滯留物通過排放閥排泄。
     
      2、自動(dòng)泄壓
      閥門體腔停留介質(zhì)溫度升高而引起異常升壓時(shí),不需通過安全閥,而僅靠閥座功能就可自動(dòng)泄壓,這對(duì)保證閥門在輸送液體介質(zhì)時(shí)的安全性非常重要。
     
      JYU41W氧氣閥的連接:
     ?、傺鯕夤艿赖倪B接,應(yīng)采用焊接,但與設(shè)備、閥門連接可采用法蘭式、絲扣連接。絲扣連接片,應(yīng)采用一氧化鉛、水玻璃或聚四氟乙烯薄膜作為填料,嚴(yán)禁用涂鉛用的麻或棉絲,或其他含油脂的材料。
     
     ?、谘鯕夤艿缿?yīng)有導(dǎo)除靜電的接地裝置。廠區(qū)管道可在管道分岔處無分支管道每80~100m處以及進(jìn)出車間建筑物處設(shè)一接地裝置。直接埋地管道可在埋地之前及出地后各接地一次;車間內(nèi)部管道,可與本車間的靜電干線連接,接地電阻值應(yīng)符合規(guī)范。當(dāng)每對(duì)法蘭或螺紋接頭間電阻值超過0.03Ω時(shí),應(yīng)設(shè)跨接導(dǎo)線。對(duì)有陰板保護(hù)的管道,不應(yīng)作接地。
     
     ?、垩鯕夤艿赖膹濐^、分叉頭,不應(yīng)緊接安裝在閥門的下游,閥門的下游側(cè)宜設(shè)長(zhǎng)度不小于管外徑5倍的直管段。
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