安全閥A42Y

產(chǎn)品概述

安全閥是啟閉件受外力作用下處于常閉狀態(tài)，當(dāng)設(shè)備或管道內(nèi)的介質(zhì)壓力升高超過(guò)規(guī)定值時(shí)，通過(guò)向系統(tǒng)外排放介質(zhì)來(lái)防止管道或設(shè)備內(nèi)介質(zhì)壓力超過(guò)規(guī)定數(shù)值的特殊閥門(mén)。屬于自動(dòng)閥類(lèi)，主要用于鍋爐、壓力容器和管道上，控制壓力不超過(guò)規(guī)定值，對(duì)人身安全和設(shè)備運(yùn)行起重要保護(hù)作用。注必須經(jīng)過(guò)壓力試驗(yàn)才能使用。在系統(tǒng)中起安全保護(hù)作用。當(dāng)系統(tǒng)壓力超過(guò)規(guī)定值時(shí)，安 全 閥打開(kāi)，將系統(tǒng)中的一部分氣體/流體排入大氣/管道外，使系統(tǒng)壓力不超過(guò)允許值，從而保證系統(tǒng)不因壓力過(guò)高而發(fā)生事故。

安 全 閥是鍋爐、壓力容器和其他受壓力設(shè)備上重要的安全附件。安 全 閥(又稱泄壓閥)是根據(jù)壓力系統(tǒng)的工作壓力(工作溫度)自動(dòng)啟閉，一般安裝于封閉系統(tǒng)的設(shè)備或管路上保護(hù)系統(tǒng)安全。當(dāng)設(shè)備或管道內(nèi)壓力或溫度超過(guò)設(shè)定壓力時(shí)，自動(dòng)開(kāi)啟泄壓或降溫，保證設(shè)備和管道內(nèi)介質(zhì)壓力(溫度)在設(shè)定壓力(溫度)之下，保護(hù)設(shè)備和管道正常工作，防止發(fā)生意外，減少損失。主要被廣泛應(yīng)用于：蒸汽鍋爐、液化石密封全銅安 全 閥油氣汽車(chē)槽車(chē)或液化石油氣鐵路罐車(chē)、采油井、蒸汽發(fā)電設(shè)備的高壓旁路、壓力管道、壓力容器等。一般按結(jié)構(gòu)形式分為彈簧式和杠桿式、脈沖式，其中彈簧式應(yīng)用zui為普遍;按連接方式分為螺紋和法蘭及焊接。

技術(shù)參數(shù)

公稱壓力：表示在常溫狀態(tài)下的zui高許用壓力，高溫設(shè)備用的不應(yīng)考慮高溫下材料許用應(yīng)力的降低。按公稱壓力標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)制造的。

開(kāi)啟壓力：也叫額定壓力或整定壓力，閥瓣在運(yùn)行條件下開(kāi)始升起時(shí)的進(jìn)口壓力，在該壓力下，開(kāi)始有可測(cè)量的開(kāi)啟高度，介質(zhì)呈可由視覺(jué)或聽(tīng)覺(jué)感知的連續(xù)排放狀態(tài)。

排放壓力：閥瓣達(dá)到規(guī)定開(kāi)啟高度時(shí)的進(jìn)口壓力。排放壓力的上限需服從國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范的要求。

超過(guò)壓力：排放壓力與開(kāi)啟壓力之差，通常用開(kāi)啟壓力的百分?jǐn)?shù)來(lái)表示。

回座壓力：排放后閥瓣重新與閥座接觸，即開(kāi)啟高度變?yōu)榱銜r(shí)的進(jìn)口壓力。

啟閉壓差：開(kāi)啟壓力與回座壓力之差，通常用回座壓力與開(kāi)啟壓力的百分比表示，只有當(dāng)開(kāi)啟壓力很低時(shí)采用二者壓力差來(lái)表示。

背壓力：出口處的壓力。

額定排放壓力：標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定排放壓力的上限值。

密封試驗(yàn)壓力：進(jìn)行密封試驗(yàn)的進(jìn)口壓力，在該壓力下測(cè)量通過(guò)關(guān)閉件密封面的泄漏率。

開(kāi)啟高度：閥瓣離開(kāi)關(guān)閉位置的實(shí)際升程。

流道面積：指閥瓣進(jìn)口端到關(guān)閉件密封面間流道的zui小截面積，用來(lái)計(jì)算無(wú)任何阻力影響時(shí)的理論排量。

流道直徑：對(duì)應(yīng)用于流道面積的直徑。

簾面積：當(dāng)閥瓣在閥座上方時(shí)，在其密封面之間形成的圓柱面形或圓錐面形通道面積。

排放面積：閥門(mén)排放時(shí)流體通道的zui小截面積。對(duì)于全啟式，排放面積等于流道面積；對(duì)于微啟式安，排放面積等于簾面積。

理論排量：是流道截面積與流道面積相等的理想噴管的計(jì)算排量。

排量系數(shù)：實(shí)際排量與理論排量的比值。

額定排量系數(shù)：排量系數(shù)與減低系數(shù)（取0.9）的乘積。

額定排量：指實(shí)際排量中允許作為適用基準(zhǔn)的那一部分。

當(dāng)量計(jì)算排量：指壓力、溫度、介質(zhì)性質(zhì)等條件與額定排量的適用條件相同時(shí)，計(jì)算排量。

頻跳：閥瓣迅速異常地來(lái)回運(yùn)動(dòng)，在運(yùn)動(dòng)中閥瓣接觸閥座。

顫振：閥瓣迅速異常地來(lái)回運(yùn)動(dòng)，在運(yùn)動(dòng)中閥瓣不接觸閥座。

1.重錘杠桿式

重錘杠桿式是利用重錘和杠桿來(lái)平衡作用在閥瓣上的力。根據(jù)杠桿原理，它可以使用質(zhì)量較小的重錘通過(guò)杠桿的增大作用獲得較大的作用力，并通過(guò)移動(dòng)重錘的位置(或變換重錘的質(zhì)量)來(lái)調(diào)整開(kāi)啟壓力。

重錘杠桿式結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，調(diào)整容易而又比較準(zhǔn)確，所加的載荷不會(huì)因閥瓣的升高而有較大的增加，適用于溫度較高的場(chǎng)合，過(guò)去用得比較普遍，特別是用在鍋爐和溫度較高的壓力容器上。但重錘杠桿式結(jié)構(gòu)比較笨重，加載機(jī)構(gòu)容易振動(dòng)，并常因振動(dòng)而產(chǎn)生泄漏；其回座壓力較低，開(kāi)啟后不易關(guān)閉及保持嚴(yán)密。

2.彈簧微啟式

彈簧微啟式是利用壓縮彈簧的力來(lái)平衡作用在閥瓣上的力。螺旋圈形彈簧的壓縮量可以通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)它上面的調(diào)整螺母來(lái)調(diào)節(jié)，利用這種結(jié)構(gòu)就可以根據(jù)需要校正的開(kāi)啟(整定)壓力。彈簧微啟式結(jié)構(gòu)輕便緊湊，靈敏度也比較高，安裝位置不受限制，而且因?yàn)閷?duì)振動(dòng)的敏感性小，所以可用于移動(dòng)式的壓力容器上。這種的缺點(diǎn)是所加的載荷會(huì)隨著閥的開(kāi)啟而發(fā)生變化，即隨著閥瓣的升高，彈簧的壓縮量增大，作用在閥瓣上的力也跟著增加。這對(duì)迅速開(kāi)啟是不利的。另外，閥上的彈簧會(huì)由于長(zhǎng)期受高溫的影響而使彈力減小。用于溫度較高的容器上時(shí)，常常要考慮彈簧的隔熱或散熱問(wèn)題，從而使結(jié)構(gòu)變得復(fù)雜起來(lái)。

3.脈沖式

脈沖式由主閥和輔閥構(gòu)成，通過(guò)輔閥的脈沖作用帶動(dòng)主閥動(dòng)作、其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，通常只適用于安全泄放量很大的鍋爐和壓力容器。

按照介質(zhì)排放方式的不同， 又可以分為全封閉式、半封閉式和開(kāi)放式等三種。

1.全封閉

全封閉式排氣時(shí)，氣體全部通過(guò)排氣管排放，介質(zhì)不能間外泄漏，主要用于介質(zhì)為有毒的容器。

2.半封閉式

半封閉式所排出的氣體一部分通過(guò)排氣管，也有一部分從閥蓋與閥桿間的間隙中漏出，多用于介質(zhì)為不會(huì)污染環(huán)境的氣體的容器。

3.開(kāi)放式

開(kāi)放式的閥蓋是敞開(kāi)的，使彈簧腔室與大氣相通，這樣有利于降低彈簧的溫度，主要適用于介質(zhì)為蒸汽，以及對(duì)大氣不產(chǎn)生污染的高溫氣體的容器。

  按照閥瓣開(kāi)啟的zui大高度與流道直徑之比來(lái)劃分，又可分為彈簧微啟封閉高壓式和彈簧全啟式兩種。

1.彈簧微啟封閉式

微啟式的開(kāi)啟高度小于流道直徑的1/4，通常為流道直徑的1/40一1/20。微啟式的動(dòng)作過(guò)程是比例作用式的，主要用于液體場(chǎng)合，有時(shí)也用于排放量很小的氣體場(chǎng)合。

2.彈簧全啟式

全啟式的開(kāi)啟高度大于或等于流道直徑的1/4。全啟式的排放面積是閥座喉部zui小截面積。其動(dòng)作過(guò)程是屬于兩段作用式，必須借助于一個(gè)升力機(jī)構(gòu)才能達(dá)到全開(kāi)啟，全啟式主要用于氣體介質(zhì)的場(chǎng)合。

3.中啟式

開(kāi)啟高度介于微啟式與全啟式之間。即可以做成兩段作用，也可以做成比例作用式。

按作用原理分類(lèi)，可以分為直接作用式和非直接作用式。

1.直接作用式

直接作用式是在工作介質(zhì)的直接作用下開(kāi)啟的，即依靠工作介質(zhì)壓力的作用克服加載機(jī)構(gòu)加于閥瓣的機(jī)械載荷，使閥門(mén)開(kāi)啟。這種閥具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，動(dòng)作迅速，可靠性好等優(yōu)點(diǎn)。但因?yàn)橐揽拷Y(jié)構(gòu)加載，其載荷大小受到限制，不能用于高壓、大口徑的場(chǎng)合。

2.非直接作用式

這類(lèi)閥可以分為先導(dǎo)式、帶動(dòng)力輔助裝置的閥。

先導(dǎo)式是依靠從導(dǎo)閥排出的介質(zhì)來(lái)驅(qū)動(dòng)或控制的。而導(dǎo)閥本身是一個(gè)直接作用式，有時(shí)也采用其他形式的閥門(mén)。先導(dǎo)式適用于高壓、大口徑的場(chǎng)合。先導(dǎo)式的主閥還可以設(shè)計(jì)成依靠工作介質(zhì)來(lái)密封的形式，或者可以對(duì)閥瓣施加比直接作用式大得多的機(jī)械載荷，因而具有良好的密封性能。同時(shí)，它的動(dòng)作很少受背壓的影響。這種閥的缺點(diǎn)在于它的可靠性同主閥和導(dǎo)閥有關(guān)，動(dòng)作不如直接作用式那樣迅速、可靠，而且結(jié)構(gòu)較復(fù)雜。

帶動(dòng)力輔助裝置的是借助于一個(gè)動(dòng)力輔助裝置，在低于正常開(kāi)啟壓力的情況下強(qiáng)制閥門(mén)開(kāi)啟。這種適用于開(kāi)啟壓力很接近于工作壓力的場(chǎng)合，或需定期開(kāi)啟安以進(jìn)行檢查或吹除粘著、凍結(jié)的介質(zhì)的場(chǎng)合。同時(shí)，也提供了一種在緊急情況下強(qiáng)制開(kāi)啟的手段。